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Continúan los controles de alcohol y drogas en los accesos a Pamplona

Apenas nueve positivos por alcohol, y uno por drogas de un total de 1.400 pruebas

Pamplona-Iruña, 7 de julio de 2019

Continúan los controles de seguridad en los accesos a Pamplona. En concreto , este sábado se realizaron en la AP-15 junto al peaje de Imárcoain más de 1.400 pruebas, y apenas 9 dieron positivo en alcohol y otra en drogas.

Estos controles forman parte, junto a los que hacen las policías locales y Guardia Civil en la nueva campaña de control y detección de consumo de alcohol y drogas a conductores y conductoras, que se desarrollará hasta el 15 de julio. En concordancia con los objetivos previstos en la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, esta iniciativa pretende conseguir que los positivos de alcoholemia en los controles preventivos desciendan del 1%.

La realización de estos controles, que se desarrollan en varias campañas a lo largo del año, se ha mostrado como uno de los factores que permite cambiar la actitud de la ciudadanía, en general, y de las personas conductoras, en particular. Además se ha contemplado una clara disminución de positivos en los últimos controles realizados.

Con estas iniciativas, enmarcadas en la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, se que quiere concienciar a las personas conductoras de que, bajo los efectos de alcohol y drogas se multiplican los riesgos de sufrir accidentes y de que el consumo de estas sustancias, repercute en una mayor mortalidad, por ser un factor con peor pronóstico en las lesiones sufridas.

El 25% de las muertes están relacionadas con el alcohol

De los datos extraídos de estas campañas se destaca que, con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, el nivel de riesgo de accidente de tráfico puede verse incrementado. Por esta razón se insiste en que la única tasa segura para conducir es el 0%.

Según datos del Observatorio Europeo para la Seguridad Vial (ERSO), alrededor del 25% de todas las muertes en carretera en Europa están relacionadas con el alcohol, mientras que, aproximadamente, sólo el 1% del total de kilómetros recorridos son conducidos por personas con 0,5 g / l de alcohol en la sangre o más.

A medida que la concentración de alcohol en la sangre aumenta en personas conductoras, la tasa de incidencia de accidentes también se incrementa. En comparación con conductor o conductora sobrio o sobria, la tasa de incidencia de accidente con una tasa de alcoholemia de 0,8 g / l (siendo este el límite legal en 3 de los 25 estados miembros de la UE, en España es 0,3 g /l), es 2,7 veces mayor que la de una persona conductora sobria. Cuando un conductor tiene una tasa de alcoholemia de 1,5 g / l su tasa de incidencia de accidente se estima que es 22 veces mayor que la de un conductor sobrio.

No sólo la tasa de incidencia de accidentes aumenta rápidamente con el aumento de la tasa de alcoholemia, el accidente también se vuelve más grave. Con una tasa de alcoholemia de 1,5 g / l la tasa de incidencia de accidentes de gravedad mortal es aproximadamente 200 veces mayor que cuando se trata de conductores que no han ingerido alcohol.

Los efectos del alcohol en la conducción están estudiados y se sabe que provoca un aumento en el tiempo de reacción, una infravaloración de la percepción de la velocidad y problemas de coordinación, con tasas de 0,3 a 0,5 g/l; que llevan a una peor percepción de la distancia, problemas de la visión, con tasas de 0,5 a 0,8; a graves problemas de percepción, de atención y coordinación y aumento de la somnolencia, con tasas de 0,8 a 1,5; y a graves problemas de percepción, de atención, de control y coordinación, cuando la tasa se sitúa entre 1,5 y 2,5gramos por litro.

Del análisis de estos estudios y controles se deduce que el riesgo de sufrir algún accidente aumenta según la tasa registrada. A partir de 0,25 g/l se multiplica por 2; de 0,25 a 0,40 g/l, se incrementa por 5; de 0,40 a 0,75g/l, lo hace por 9; de 0,75 a 1,25 aumenta por 20; y en el último tramo, a partir de 1,50 g/L llega a multiplicarse por 40.

Desde la entrada en vigor de la Ley del Permiso por Puntos, alrededor del 12% de los infractores sancionados y del 14% de los puntos detraídos han tenido su causa en la conducción con una tasa de alcohol superior a la establecida. Además, dos de cada tres delitos cometidos contra la seguridad vial están relacionados de alguna forma con la ingesta del alcohol.

70.617 vehículos controlados por consumo de alcohol y 1.401, por drogas en 2018

En 2018 en la Comunidad Foral la Estrategia Navarra de Seguridad Vial realizó cinco campañas policiales contra el alcohol y drogas, con los siguientes resultados: 70.617 vehículos controlados con 546 denuncias por ingesta de alcohol y 1.401 controles con 373 denuncias por consumo de drogas.

Asimismo, la Policía Foral realizó 4.057 pruebas de drogas, un 49% más que en 2017. Como consecuencia , fueron denunciados 1.259 automovilistas, un 31,8%, por dar positivo en alguno de los cinco tipo de drogas que detectan los test de saliva: cannabinoides en el 57,9%; anfetaminas / metanfetaminas en el 43%, cocaína en el 25,6% y opiáceos en el 3,1%.

En el Estado, un total de 95.000 conductores y conductoras dieron positivo en las pruebas de alcohol y drogas. El alcohol aparece como un factor concurrente en un 26% de los accidentes mortales, que supone el tercer comportamiento de riesgo en la accidentabilidad.

Yo no lo tiro

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