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La nueva concesión unificada Bilbao/Vitoria-Gasteiz ofrecerá un billete más barato e importantes mejoras

Adjudicada durante los próximos diez años a Autobuses La Unión S.A. Incluye una línea directa entre la capital alavesa y los aeropuertos de Foronda y Loiu. ...

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Adjudicada durante los próximos diez años a Autobuses La Unión S.A. Incluye una línea directa entre la capital alavesa y los aeropuertos de Foronda y Loiu.

La nueva concesión unificada para el transporte entre Bilbao y Vitoria-Gasteiz ofrecerá una importante reducción del precio del billete ordinario, que será un 19,8% más económico, y permitirá el uso de las tarjetas BAT, BARIK y MUGI con un descuento del 20% sobre el billete ocasional. Además, se habilitarán bonos mensuales, trimestrales y anuales, junto con mejoras en comodidad, seguridad y accesibilidad para las personas usuarias.

Gestionada de manera conjunta por las Diputaciones Forales de Bizkaia y Álava, la concesión integrará todas las líneas entre ambas ciudades y su área metropolitana. Entre las principales novedades, destaca la creación de una línea directa que conectará Vitoria-Gasteiz con los aeropuertos de Foronda y Loiu. Este servicio entrará en funcionamiento a mediados de 2025.

La concesión unificada, adjudicada hoy de forma definitiva a la empresa Autobuses La Unión S.A., estará vigente durante un periodo de diez años bajo la modalidad de riesgo y ventura. En su licitación han trabajado conjuntamente los departamentos de Movilidad de ambas diputaciones, priorizando la mejora del transporte público interurbano.

Sonia Pérez, diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo de Bizkaia, y Jon Nogales, diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias de Álava, subrayan que esta nueva concesión supone "un avance significativo en la calidad del servicio, con billetes más económicos, mejores horarios y vehículos más cómodos, accesibles y eficientes".

Además, destacan que se atiende "una demanda histórica: la conexión directa de Vitoria-Gasteiz con los aeropuertos de Foronda y Loiu".
La nueva concesión unificada es fruto del convenio firmado en 2021 entre las Diputaciones de Bizkaia y Álava para gestionar conjuntamente las líneas Bilbao/Vitoria-Gasteiz. Este proyecto, aprobado en verano de 2023, busca optimizar recursos y garantizar un servicio público eficiente y de calidad para la ciudadanía de ambos territorios históricos.

El proyecto reorganiza las actuales siete líneas en seis nuevas, adaptadas a las necesidades de movilidad actuales, ya que la concesión vigente data de 1987. Las mejoras más destacadas incluyen:

• Reducción del billete sencillo: Pasará de 7,45 euros a 5,98 euros, lo que supone una disminución del 19,8%.
• Descuentos con tarjetas BAT, BARIK y MUGI: El precio se reducirá un 20%, quedando en 4,78 euros por trayecto.
• Bonos de descuento: Abonos con rebajas del 25% para el público general y del 30% para jóvenes menores de 26 años.
• Ampliación de horarios: Nuevos servicios a las 23:00 horas todos los días y, los viernes y sábados, también a las 00:00 horas.
• Accesibilidad mejorada: Vehículos con plataformas homologadas y plazas reservadas para personas con movilidad reducida.
• Vehículos modernos: Incluyen mayor espacio entre asientos, videovigilancia, sistemas de entretenimiento, WiFi, cargadores USB, y anclajes para bicicletas.

Nueva línea a Foronda y Loiu

El servicio directo a los aeropuertos partirá desde el centro de Vitoria-Gasteiz, con paradas en la estación de autobuses, Foronda y Bolueta (Bilbao), finalizando en Loiu. Las paradas en Foronda y Bolueta serán solo bajo reserva previa.

Habrá 9 servicios diarios por sentido entre septiembre y junio, y 13 durante los meses de verano. El primer autobús hacia Loiu saldrá a las 4:45 horas y el último a las 21:45. En sentido contrario, el horario será de 6:30 a 23:30. El precio del billete para esta línea especial será de 15 euros, con descuentos aplicables a familias numerosas.

Se estima que más de 1,3 millones de personas utilizarán las seis líneas durante el primer año de la nueva concesión, de las cuales unas 100.000 harán uso de la conexión con los aeropuertos. La demanda se espera que crezca progresivamente, alcanzando los 1,4 millones de usuarios anuales al final del periodo de concesión.

Esta nueva concesión supone un hito en la mejora del transporte interurbano en Euskadi, fortaleciendo la conectividad y facilitando un servicio público de calidad al alcance de más personas.

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