Según el Ayuntamiento de Pamplona, tras los Sanfermines comenzarán las obras del ‘Proyecto de carril bici y mejora de la movilidad peatonal en la calle Irunlarrea - Complejo Hospitalario de Navarra’, con un presupuesto de 549.984 euros. Este proyecto, aprobado por la Junta de Gobierno Local, conectará los carriles bici de las avenidas Pío XII y Barañáin con un nuevo tramo de 600 metros, ampliando aceras y creando tres pasos peatonales elevados para calmar el tráfico. Las obras, que arrancarán en la segunda quincena de julio y finalizarán antes de fin de año, fomentarán la movilidad sostenible.
A partir de este mes, la calle Irunlarrea restringirá el acceso a vehículos particulares, permitiendo solo el paso de emergencias y transporte público. Los accesos al Hospital Universitario de Navarra y sus aparcamientos se mantendrán, controlados por cámaras de lectura de matrículas. El proyecto incluye un carril bici bidireccional de 2,75 metros, paradas avanzadas para autobuses y aceras ampliadas de 1,45 a 3,75 metros en algunos tramos. La intervención, que ocupará 800 m² de terrenos del Gobierno de Navarra, será debatida en la Junta de Movilidad el 26 de junio para incorporar posibles mejoras.
Redacción Pamplona Actual
Según el Ayuntamiento de Pamplona, tras los Sanfermines comenzarán las obras del ‘Proyecto de carril bici y mejora de la movilidad peatonal en la calle Irunlarrea - Complejo Hospitalario de Navarra’, con un presupuesto de 549.984 euros. Este proyecto, aprobado por la Junta de Gobierno Local, conectará los carriles bici de las avenidas Pío XII y Barañáin con un nuevo tramo de 600 metros, ampliando aceras y creando tres pasos peatonales elevados para calmar el tráfico. Las obras, que arrancarán en la segunda quincena de julio y finalizarán antes de fin de año, fomentarán la movilidad sostenible.
A partir de este mes, la calle Irunlarrea restringirá el acceso a vehículos particulares, permitiendo solo el paso de emergencias y transporte público. Los accesos al Hospital Universitario de Navarra y sus aparcamientos se mantendrán, controlados por cámaras de lectura de matrículas. El proyecto incluye un carril bici bidireccional de 2,75 metros, paradas avanzadas para autobuses y aceras ampliadas de 1,45 a 3,75 metros en algunos tramos. La intervención, que ocupará 800 m² de terrenos del Gobierno de Navarra, será debatida en la Junta de Movilidad el 26 de junio para incorporar posibles mejoras.
Redacción Pamplona Actual
