Las obras para construir un carril bici en la cuesta de la Reina, entre la plaza Juan XIII y la rotonda con la avenida de Gipuzkoa, comenzarán la semana que viene. El miércoles 7 de octubre se firmará el acta de replanteo, el trámite que permite iniciar los trabajos, que se prolongarán durante diez meses. El presupuesto asciende a 2.730.099,89 euros, IVA excluido, e incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento del entorno. La obra ha sido adjudicada a Obras Especiales Edificación e Infraestructuras (Obenasa), mientras que la dirección facultativa corresponde a Alínea Ingeniería y Territorio.
Un carril de doble sentido y más zonas verdes
Se creará en toda la cuesta de la Reina un carril bici de doble sentido y 3 metros de ancho, que discurrirá por el lado derecho en sentido salida de la ciudad. La nueva infraestructura conectará con la de la avenida de Bayona y con el carril bici de Trinitarios, que a su vez enlaza con el parque fluvial, la Rochapea y San Jorge.
La actuación supondrá también una transformación de la cuesta de la Reina, con avances de pasos peatonales y ampliación de aceras. Además, se duplicará el arbolado y las zonas verdes y se crearán sistemas de drenaje urbano sostenible. Una vez terminada la intervención, se conservarán las plazas de aparcamiento existentes.
El Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona firmaron en mayo un convenio que permite renovar las redes de abastecimiento y saneamiento en la cuesta de la Reina y en calles adyacentes, como San Roque o las que rodean las Casas de Larraina. Esos trabajos los financiará la Mancomunidad, con un presupuesto de 634.296,38 euros, IVA excluido.
Primera fase: el parque de la Insumisión
Los trabajos comenzarán en el tramo del parque de la Insumisión, el solar de la antigua cárcel, entre la calle San Roque y las Casas de Larraina. Allí se construirá el nuevo vial y una acera peatonal y arbolada, que ocupará parcialmente la parcela. Se mantendrán la cuneta y el arbolado, que servirán para generar zonas de drenaje sostenible.
En esta fase, denominada fase 0 en el proyecto, solo se verá afectado el acceso a la calle San Roque desde la cuesta de la Reina. Se mantendrá el tráfico de salida, así como la salida del aparcamiento subterráneo, y se restringirá el acceso a la calle situada junto a las casas del grupo Larraina. La instalación de materiales y maquinaria afectará a la zona de esparcimiento canino, que se prevé reubicar en el extremo oeste de la misma parcela. Esta primera fase durará aproximadamente un mes.
Segunda fase: junto al parque de Antoniutti
A continuación, en la fase I, se actuará en el tramo comprendido entre la plaza Juan XIII y la calle San Roque durante unas diecisiete semanas. Se retirarán de forma provisional los aparcamientos en espiga invertida de ese tramo, que se repondrán al terminar. El carril bici transitará junto a la acera del parque de Antoniutti y eliminará uno de los carriles actuales de circulación, de modo que el tráfico contará con dos carriles en sentido Pamplona y uno en sentido Trinitarios.
Durante esta fase se restringirá el acceso desde la cuesta de la Reina a la altura del Campo de Deportes Larraina y del CDSCM La Ciudadela, que deberán entrar por el vial de la Taconera, situado al norte, frente a las Casas de Larraina. También se adelantará el paso peatonal previo al cruce de San Roque, y se acometerán la pavimentación y la instalación de la nueva red de abastecimiento entre la plaza Juan XIII y la calle San Roque.
Corte total de la cuesta en una fase posterior
Tras estas dos primeras fases, quedarán otras tres por iniciar en el primer trimestre del año que viene. En una de ellas, la cuesta de la Reina se cortará por completo al tráfico, con desvíos por la calle San Roque y Monasterio de Irache. Se mantendrán los accesos al Campo de Deportes Larraina y al CDSCM La Ciudadela, así como alternativas de acceso para todas las personas usuarias. Estas fases se irán definiendo en coordinación con el área de Seguridad Ciudadana, conforme llegue el momento de ejecutarlas, para minimizar las afecciones a la ciudadanía.
Las obras para construir un carril bici en la cuesta de la Reina, entre la plaza Juan XIII y la rotonda con la avenida de Gipuzkoa, comenzarán la semana que viene. El miércoles 7 de octubre se firmará el acta de replanteo, el trámite que permite iniciar los trabajos, que se prolongarán durante diez meses. El presupuesto asciende a 2.730.099,89 euros, IVA excluido, e incluye la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento del entorno. La obra ha sido adjudicada a Obras Especiales Edificación e Infraestructuras (Obenasa), mientras que la dirección facultativa corresponde a Alínea Ingeniería y Territorio.
Un carril de doble sentido y más zonas verdes
Se creará en toda la cuesta de la Reina un carril bici de doble sentido y 3 metros de ancho, que discurrirá por el lado derecho en sentido salida de la ciudad. La nueva infraestructura conectará con la de la avenida de Bayona y con el carril bici de Trinitarios, que a su vez enlaza con el parque fluvial, la Rochapea y San Jorge.
La actuación supondrá también una transformación de la cuesta de la Reina, con avances de pasos peatonales y ampliación de aceras. Además, se duplicará el arbolado y las zonas verdes y se crearán sistemas de drenaje urbano sostenible. Una vez terminada la intervención, se conservarán las plazas de aparcamiento existentes.
El Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona firmaron en mayo un convenio que permite renovar las redes de abastecimiento y saneamiento en la cuesta de la Reina y en calles adyacentes, como San Roque o las que rodean las Casas de Larraina. Esos trabajos los financiará la Mancomunidad, con un presupuesto de 634.296,38 euros, IVA excluido.
Primera fase: el parque de la Insumisión
Los trabajos comenzarán en el tramo del parque de la Insumisión, el solar de la antigua cárcel, entre la calle San Roque y las Casas de Larraina. Allí se construirá el nuevo vial y una acera peatonal y arbolada, que ocupará parcialmente la parcela. Se mantendrán la cuneta y el arbolado, que servirán para generar zonas de drenaje sostenible.
En esta fase, denominada fase 0 en el proyecto, solo se verá afectado el acceso a la calle San Roque desde la cuesta de la Reina. Se mantendrá el tráfico de salida, así como la salida del aparcamiento subterráneo, y se restringirá el acceso a la calle situada junto a las casas del grupo Larraina. La instalación de materiales y maquinaria afectará a la zona de esparcimiento canino, que se prevé reubicar en el extremo oeste de la misma parcela. Esta primera fase durará aproximadamente un mes.
Segunda fase: junto al parque de Antoniutti
A continuación, en la fase I, se actuará en el tramo comprendido entre la plaza Juan XIII y la calle San Roque durante unas diecisiete semanas. Se retirarán de forma provisional los aparcamientos en espiga invertida de ese tramo, que se repondrán al terminar. El carril bici transitará junto a la acera del parque de Antoniutti y eliminará uno de los carriles actuales de circulación, de modo que el tráfico contará con dos carriles en sentido Pamplona y uno en sentido Trinitarios.
Durante esta fase se restringirá el acceso desde la cuesta de la Reina a la altura del Campo de Deportes Larraina y del CDSCM La Ciudadela, que deberán entrar por el vial de la Taconera, situado al norte, frente a las Casas de Larraina. También se adelantará el paso peatonal previo al cruce de San Roque, y se acometerán la pavimentación y la instalación de la nueva red de abastecimiento entre la plaza Juan XIII y la calle San Roque.
Corte total de la cuesta en una fase posterior
Tras estas dos primeras fases, quedarán otras tres por iniciar en el primer trimestre del año que viene. En una de ellas, la cuesta de la Reina se cortará por completo al tráfico, con desvíos por la calle San Roque y Monasterio de Irache. Se mantendrán los accesos al Campo de Deportes Larraina y al CDSCM La Ciudadela, así como alternativas de acceso para todas las personas usuarias. Estas fases se irán definiendo en coordinación con el área de Seguridad Ciudadana, conforme llegue el momento de ejecutarlas, para minimizar las afecciones a la ciudadanía.
