La Agrupación de Trabajadores de Transporte Urbano (ATTU) ha impulsado una propuesta para que todas las comunicaciones por emisora entre el personal de conducción y el de inspección y regulación de tráfico de las villavesas queden grabadas y registradas. El sindicato sostiene que la medida evitaría que los trabajadores queden desprotegidos ante versiones contradictorias cuando se produce una incidencia.
La iniciativa se planteó en la reunión del Comité de Empresa del 30 de octubre de 2026 y contó con el respaldo de todas las secciones sindicales. El 6 de noviembre, el Comité remitió a la empresa, Moventis TCC, una solicitud formal. Según la información facilitada por ATTU, todavía no ha recibido respuesta.
El sindicato parte de una situación concreta: cuando un conductor comunica una avería, una anomalía mecánica o cualquier incidencia, solicita instrucciones, que pueden consistir en seguir circulando o en trasladar el vehículo. Si después se produce un accidente, una reclamación o un expediente, ATTU se pregunta cómo se acredita qué se comunicó y qué respuesta se recibió. A su juicio, resulta inaceptable que un trabajador pueda quedar sin protección por no existir constancia objetiva de las instrucciones transmitidas, y defiende que quien advierte de un problema debe poder demostrar tanto su aviso como las indicaciones recibidas.
Las grabaciones, añade ATTU, permitirían reconstruir los hechos, analizar incidencias y mejorar los protocolos preventivos. El sindicato subraya que no se trata de enfrentar a conductores e inspectores, sino de ofrecer garantías a todas las partes, y sostiene que la seguridad de la plantilla y de los usuarios debe prevalecer sobre la continuidad del servicio. Ante una posible situación de riesgo, afirma, debe poder esclarecerse quién informó, qué se respondió y qué decisión se adoptó.
El Comité ha solicitado que el registro de las conversaciones se realice con respeto a la normativa de protección de datos y ha pedido una consulta sobre las condiciones de acceso y custodia de las grabaciones. ATTU insiste en que el sistema debe tener una finalidad preventiva y de garantía, y no de vigilancia indiscriminada.
El sindicato espera ahora una respuesta de la empresa y asegura que seguirá defendiendo que ninguna persona trabajadora quede indefensa por la falta de constancia de las instrucciones recibidas.
La Agrupación de Trabajadores de Transporte Urbano (ATTU) ha impulsado una propuesta para que todas las comunicaciones por emisora entre el personal de conducción y el de inspección y regulación de tráfico de las villavesas queden grabadas y registradas. El sindicato sostiene que la medida evitaría que los trabajadores queden desprotegidos ante versiones contradictorias cuando se produce una incidencia.
La iniciativa se planteó en la reunión del Comité de Empresa del 30 de octubre de 2026 y contó con el respaldo de todas las secciones sindicales. El 6 de noviembre, el Comité remitió a la empresa, Moventis TCC, una solicitud formal. Según la información facilitada por ATTU, todavía no ha recibido respuesta.
El sindicato parte de una situación concreta: cuando un conductor comunica una avería, una anomalía mecánica o cualquier incidencia, solicita instrucciones, que pueden consistir en seguir circulando o en trasladar el vehículo. Si después se produce un accidente, una reclamación o un expediente, ATTU se pregunta cómo se acredita qué se comunicó y qué respuesta se recibió. A su juicio, resulta inaceptable que un trabajador pueda quedar sin protección por no existir constancia objetiva de las instrucciones transmitidas, y defiende que quien advierte de un problema debe poder demostrar tanto su aviso como las indicaciones recibidas.
Las grabaciones, añade ATTU, permitirían reconstruir los hechos, analizar incidencias y mejorar los protocolos preventivos. El sindicato subraya que no se trata de enfrentar a conductores e inspectores, sino de ofrecer garantías a todas las partes, y sostiene que la seguridad de la plantilla y de los usuarios debe prevalecer sobre la continuidad del servicio. Ante una posible situación de riesgo, afirma, debe poder esclarecerse quién informó, qué se respondió y qué decisión se adoptó.
El Comité ha solicitado que el registro de las conversaciones se realice con respeto a la normativa de protección de datos y ha pedido una consulta sobre las condiciones de acceso y custodia de las grabaciones. ATTU insiste en que el sistema debe tener una finalidad preventiva y de garantía, y no de vigilancia indiscriminada.
El sindicato espera ahora una respuesta de la empresa y asegura que seguirá defendiendo que ninguna persona trabajadora quede indefensa por la falta de constancia de las instrucciones recibidas.
