Renfe no podrá poner en servicio este viernes, 30 de octubre, el plan alternativo de transporte (PAT) previsto para la línea Madrid-Andalucía, interrumpida desde el accidente ocurrido entre Los Yébenes y Urda, en la provincia de Toledo. La operadora ha explicado este jueves que el sindicato SEMAF ha exigido el cumplimiento estricto del plazo reglamentario de 96 horas para modificar los gráficos de servicio, una circunstancia que impide que el PAT entre en funcionamiento antes del martes 3 de noviembre.
La compañía tenía previsto ofrecer desde mañana esta alternativa para facilitar los desplazamientos de los viajeros que necesiten viajar entre Madrid y Andalucía mientras permanezca cortada la circulación de alta velocidad. Con el condicionante planteado por el sindicato, esa solución tendrá que esperar al menos hasta el inicio de la próxima semana.
Desde Renfe han asegurado que siguen trabajando para ofrecer una alternativa de movilidad ante el corte de la línea de alta velocidad dentro de las condiciones y plazos normativos. La empresa ha señalado además que informará a los usuarios antes del 3 de noviembre del diseño final del PAT, con sus horarios, recorridos y servicios disponibles, así como de su fecha de entrada en vigor, una vez que esté definida la operativa y se pueda ofrecer el servicio alternativo.
De este modo, los viajeros que tuvieran previsto desplazarse entre Madrid y Andalucía en los próximos días deberán esperar a conocer los detalles que concrete la operadora antes de esa fecha.
Renfe no podrá poner en servicio este viernes, 30 de octubre, el plan alternativo de transporte (PAT) previsto para la línea Madrid-Andalucía, interrumpida desde el accidente ocurrido entre Los Yébenes y Urda, en la provincia de Toledo. La operadora ha explicado este jueves que el sindicato SEMAF ha exigido el cumplimiento estricto del plazo reglamentario de 96 horas para modificar los gráficos de servicio, una circunstancia que impide que el PAT entre en funcionamiento antes del martes 3 de noviembre.
La compañía tenía previsto ofrecer desde mañana esta alternativa para facilitar los desplazamientos de los viajeros que necesiten viajar entre Madrid y Andalucía mientras permanezca cortada la circulación de alta velocidad. Con el condicionante planteado por el sindicato, esa solución tendrá que esperar al menos hasta el inicio de la próxima semana.
Desde Renfe han asegurado que siguen trabajando para ofrecer una alternativa de movilidad ante el corte de la línea de alta velocidad dentro de las condiciones y plazos normativos. La empresa ha señalado además que informará a los usuarios antes del 3 de noviembre del diseño final del PAT, con sus horarios, recorridos y servicios disponibles, así como de su fecha de entrada en vigor, una vez que esté definida la operativa y se pueda ofrecer el servicio alternativo.
De este modo, los viajeros que tuvieran previsto desplazarse entre Madrid y Andalucía en los próximos días deberán esperar a conocer los detalles que concrete la operadora antes de esa fecha.
