Tras quedar aplazada el pasado 21 de noviembre en el último pleno de la Cendea de Cizur, se espera que en próximas fechas pueda debatirse una moción presentada por el grupo Cendea Aurrera, que propone revisar el plan urbanístico del desarrollo del área de la nueva estación de tren de alta velocidad (TAV) y la antigua estación de tren de Pamplona, en Etxabakoitz, debido a su impacto en una zona de alto riesgo de inundación en el municipio.
La moción, respaldada por Míriam Montoya como portavoz de Cendea Aurrera, pide al Ayuntamiento de Cizur, como miembro del Consorcio del TAV, que rechace la construcción de viviendas en la zona inundable del meandro del río Elorz, que afecta al término municipal de Cizur Menor.
Preocupación por el aumento de viviendas en zonas inundables
Como ya publicó Pamplona Actual, el grupo municipal Cendea Aurrera ya había presentado alegaciones a la modificación del Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) del TAV en mayo, señalando que la propuesta original no solo no resolvía los problemas de inundabilidad, sino que los agravaba al aumentar el número de viviendas en áreas de alto riesgo de inundación.
Según el concejal de Cendea Aurrera, Carlos Asín Gambra, la propuesta incluye la construcción de alrededor de 4.000 viviendas en la zona, de las cuales aproximadamente 1.500 se encuentran en áreas inundables, específicamente en los terrenos cercanos al río Elorz. Estas áreas, históricamente afectadas por desbordamientos, ya han experimentado inundaciones en el pasado, afectando a viviendas, fábricas y otras infraestructuras en la huerta sur de Valencia, donde el impacto de la DANA ha dejado miles de damnificados.
Asín Gambra expresó que el urbanismo propuesto en el PSIS podría repetir los mismos errores cometidos en otras zonas de la Comarca de Pamplona, como en Villava, Burlada y Rotxapea, donde las inundaciones recurrentes han causado importantes pérdidas económicas y daños sociales. Y adiverte que "previsiblemente se repetirá la situación de Ripagaña, por falta de previsión administrativa en paralelo a las determinaciones urbanísticas", asegura en referencia a los problemas de que una misma urbanización pertenezca a varios municipios diferentes alejados de sus núcleos urbanos respectivos.
Propuesta de alternativas y medidas preventivas
En su moción, Cendea Aurrera pide una reconsideración total de la ordenación urbanística prevista en el PSIS, sugiriendo que la zona inundable del meandro del Elorz se mantenga como área natural de expansión del río y parque urbano, eliminando las edificaciones obsoletas existentes en la zona. Además, solicitan un análisis detallado de las edificaciones existentes, incluidas las viviendas del Grupo Urdanoz, para implementar medidas preventivas que minimicen los riesgos de futuras inundaciones.
“Es esencial que se planifique un desarrollo que respete la vulnerabilidad de estas áreas, evitando que se conviertan en zonas de alto riesgo para los futuros residentes y negocios”, destacó Asín Gambra. “Las soluciones hidráulicas, como las motas o los muros, solo son parches temporales; la verdadera solución es no construir donde no se debe.”
La moción también subraya que el PSIS debe tener en cuenta los últimos datos de caudales y riesgos de inundación proporcionados por los estudios actualizados del Gobierno de Navarra, que deberían incorporarse al documento final antes de su aprobación.
La moción
La moción de Cendea Aurrera se presenta en un momento de creciente conciencia sobre los riesgos de las zonas inundables, especialmente tras los devastadores efectos de la DANA en la huerta sur de Valencia. Este desastre natural ha puesto en evidencia la necesidad de replantear el desarrollo urbano en áreas vulnerables, lo que ha generado un debate sobre la gestión del suelo en municipios cercanos a ríos y zonas de riesgo.
Cendea Aurrera confía en que otros grupos municipales se sumen a la iniciativa y apoyen su propuesta. En la moción, se destaca que la responsabilidad del Consorcio, al que pertenece el Ayuntamiento de Cizur, es fundamental para garantizar que el desarrollo urbano sea seguro y sostenible, respetando los derechos y la seguridad de la ciudadanía.
El grupo municipal también ha subrayado que el Consorcio no ha respondido a sus alegaciones.