El futuro Servicio de Bicicleta Pública para la Comarca de Pamplona avanza con la participación de seis empresas, incluidas las principales operadoras nacionales y europeas. Este martes, se cerró el plazo para la presentación de ofertas, y las empresas tienen hasta este viernes a las 14 horas para entregar un modelo físico de las bicicletas propuestas. Una vez concluido este plazo, comenzará un periodo de análisis de tres semanas para evaluar las propuestas, que incluyen 2 UTEs y cuatro empresas individuales. Posteriormente, se revisará la oferta económica y la documentación, y se espera que la empresa seleccionada se anuncie a principios de agosto.
El contrato de Pamplona: 50 bases y 500 bicicletas
El primer contrato derivado del acuerdo marco, correspondiente a Pamplona, contempla la instalación de 50 bases y 500 bicicletas, con un precio de adjudicación de 8,5 millones de euros para un periodo de 10 años. La adjudicación de este contrato se producirá a partir de la tercera semana de agosto. Una vez adjudicado, el servicio se implementará en un plazo de siete meses, con la previsión de que esté completamente operativo en abril de 2027. Este proyecto forma parte de un acuerdo marco diseñado para facilitar la comarcalización del servicio de bicicletas.
Dentro del acuerdo marco, se prevé la adjudicación de contratos derivados para otros ayuntamientos a través de tres 'ventanas de oportunidad' programadas para este año, 2027 y 2028. La primera ventana, con adjudicación en noviembre, ya cuenta con el interés de una quincena de ayuntamientos, que planean un pedido conjunto de 40 bases y 400 bicicletas. Las ventanas de 2027 y 2028 permitirán a nuevos ayuntamientos unirse al servicio o a los ya inscritos ampliar sus bases y bicicletas.
Presupuesto y previsiones de inversión
El segundo contrato, que incluye a 15 ayuntamientos y 40 bases, tiene un valor de 5.624.998,18 euros. El tercer contrato, previsto para noviembre de 2027, asciende a 4.938.349,18 euros, mientras que el cuarto contrato, programado para noviembre de 2028, se valora en 4.722.065,64 euros. En total, estas previsiones suman 23,75 millones de euros. El margen hasta los 30,9 millones de inversión servirá como un 'colchón' para posibles modificaciones tecnológicas o ampliaciones del pedido más allá de las 150 bases previstas.
Criterios de adjudicación: calidad-precio y compromiso social
La adjudicación del contrato se basará en la mejor relación calidad-precio, con criterios sujetos a juicio de valor que sumarán hasta 45 puntos, y criterios cuantificables mediante fórmulas. La oferta económica podrá obtener un máximo de 45 puntos, mientras que el criterio social sumará hasta 10 puntos. En los criterios de juicio de valor, se evaluará la propuesta de bicicleta, la arquitectura del sistema, las estaciones y el sistema de acceso, entre otros aspectos.
El criterio social otorgará puntos por el compromiso de contratar a las personas que prestaban el servicio antes de su cancelación unilateral el 13 de febrero de 2026. Este compromiso deberá cumplirse en un plazo máximo de seis meses desde la formalización del primer contrato derivado y, en cualquier caso, antes de la puesta en funcionamiento del nuevo servicio, mediante contratos de carácter indefinido.
