El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, y la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, han participado hoy en la presentación de los nuevos servicios de transporte público regular por carretera entre Pamplona y Baztan-Bidasoa. El acto se ha celebrado tras la firma del contrato con la empresa adjudicataria de la nueva concesión, que atenderá a más de 21.000 personas y tendrá un coste máximo de 15,3 millones de euros en los próximos diez años. El servicio se pondrá en marcha el 24 de noviembre.
Durante la presentación de los siete autobuses que integran la concesión, Chivite ha puesto en valor su visión comarcal, con la que se pretende que toda la ciudadanía navarra tenga acceso a un transporte público de calidad, con independencia de su lugar de residencia. A su juicio, el acceso al transporte público es una de las claves para vertebrar el territorio y combatir la despoblación en las zonas rurales. La concesión permitirá, además, llegar a núcleos urbanos como Pamplona o San Sebastián para acceder a todo tipo de servicios.
Más frecuencias y transporte a la demanda
Además de contar con una flota renovada, el servicio incrementará sus frecuencias e incorporará nuevos servicios a la demanda en municipios de 25 o más habitantes, a través de cinco líneas: Zugarramurdi-Elizondo-Almandoz; Saldías-Doneztebe/Santesteban; Etxalar-Santesteban-Lesaka; Ezkurra-Santesteban y Lantz-Pamplona/Iruña.
Siete autobuses con servicios avanzados de seguridad
La concesión será gestionada por Baztan Bidasoa Ultzama Movilidad S.L., sociedad constituida por La Burundesa S.A.U. y Autobuses La Pamplonesa S.A. Aportará siete autobuses con sistemas avanzados de seguridad, adaptados a las necesidades de accesibilidad de personas con discapacidad y con todos los estándares de confort.
De 38 concesiones a ocho
El Gobierno de Navarra inició en 2019 una revisión del Plan Integral de Transporte Público Interurbano de Viajeros por Carretera (PITNA) para reducir de 38 a ocho las concesiones existentes. El objetivo es conectar todos los municipios de más de 25 habitantes con las cabeceras de comarca y garantizar a estas una conexión rápida con los grandes centros urbanos. En los ámbitos rurales con menor población se establecen itinerarios de transporte a la demanda con vehículo turismo.
Hasta ahora se han renovado seis concesiones: Pamplona/Iruña-Soria; Pamplona/Iruña-Tafalla; Pamplona/Iruña-Tudela-Zaragoza (Ribera Baja); Pamplona/Iruña-Alsasua-Vitoria/Gasteiz; Pamplona/Iruña-Irun (Baztan-Bidasoa); y Pamplona/Iruña-Zona Pirineos, esta última adjudicada de forma provisional. Se ultiman los trámites previos para licitar la concesión a San Sebastián y se trabaja en el diseño de los servicios de Tierra Estella.
El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, y la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, han participado hoy en la presentación de los nuevos servicios de transporte público regular por carretera entre Pamplona y Baztan-Bidasoa. El acto se ha celebrado tras la firma del contrato con la empresa adjudicataria de la nueva concesión, que atenderá a más de 21.000 personas y tendrá un coste máximo de 15,3 millones de euros en los próximos diez años. El servicio se pondrá en marcha el 24 de noviembre.
Durante la presentación de los siete autobuses que integran la concesión, Chivite ha puesto en valor su visión comarcal, con la que se pretende que toda la ciudadanía navarra tenga acceso a un transporte público de calidad, con independencia de su lugar de residencia. A su juicio, el acceso al transporte público es una de las claves para vertebrar el territorio y combatir la despoblación en las zonas rurales. La concesión permitirá, además, llegar a núcleos urbanos como Pamplona o San Sebastián para acceder a todo tipo de servicios.
Más frecuencias y transporte a la demanda
Además de contar con una flota renovada, el servicio incrementará sus frecuencias e incorporará nuevos servicios a la demanda en municipios de 25 o más habitantes, a través de cinco líneas: Zugarramurdi-Elizondo-Almandoz; Saldías-Doneztebe/Santesteban; Etxalar-Santesteban-Lesaka; Ezkurra-Santesteban y Lantz-Pamplona/Iruña.
Siete autobuses con servicios avanzados de seguridad
La concesión será gestionada por Baztan Bidasoa Ultzama Movilidad S.L., sociedad constituida por La Burundesa S.A.U. y Autobuses La Pamplonesa S.A. Aportará siete autobuses con sistemas avanzados de seguridad, adaptados a las necesidades de accesibilidad de personas con discapacidad y con todos los estándares de confort.
De 38 concesiones a ocho
El Gobierno de Navarra inició en 2019 una revisión del Plan Integral de Transporte Público Interurbano de Viajeros por Carretera (PITNA) para reducir de 38 a ocho las concesiones existentes. El objetivo es conectar todos los municipios de más de 25 habitantes con las cabeceras de comarca y garantizar a estas una conexión rápida con los grandes centros urbanos. En los ámbitos rurales con menor población se establecen itinerarios de transporte a la demanda con vehículo turismo.
Hasta ahora se han renovado seis concesiones: Pamplona/Iruña-Soria; Pamplona/Iruña-Tafalla; Pamplona/Iruña-Tudela-Zaragoza (Ribera Baja); Pamplona/Iruña-Alsasua-Vitoria/Gasteiz; Pamplona/Iruña-Irun (Baztan-Bidasoa); y Pamplona/Iruña-Zona Pirineos, esta última adjudicada de forma provisional. Se ultiman los trámites previos para licitar la concesión a San Sebastián y se trabaja en el diseño de los servicios de Tierra Estella.
