El presidente del Gobierno central, Pedro Sánchez, afirmó este miércoles que la infraestructura ferroviaria en la que se produjo el accidente de Adamuz cumplía “rigurosamente todos los protocolos de control y mantenimiento establecidos por las autoridades españolas y europeas”, al tiempo que reconoció que la investigación abierta podría derivar en la mejora de los estándares actuales.
Durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados, el jefe del Ejecutivo recordó que la vía fue renovada de manera integral en 2025 con una inversión de 780 millones de euros y siguiendo, según subrayó, los más altos niveles de calidad técnica. Sin embargo, apuntó que la tragedia —que dejó 46 víctimas mortales— obliga a revisar si los mecanismos de supervisión son suficientes. “Los protocolos no son infalibles y probablemente deban ampliarse y mejorarse”, señaló.
Sánchez garantizó que el Gobierno reforzará los procedimientos si así lo aconsejan los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios. En este sentido, prometió una investigación “rigurosa y transparente” y medidas encaminadas a evitar que hechos similares vuelvan a repetirse.
El presidente inició su intervención con un recuerdo a las víctimas del siniestro y defendió con firmeza el desempeño del sector ferroviario nacional. A su juicio, pese a las incidencias registradas en una red extensa y compleja, el sistema español continúa situándose entre los más avanzados del mundo, apoyándose en informes europeos y en el aumento de la inversión pública, que —según detalló— casi se ha triplicado desde 2018.
Entre las medidas en marcha, Sánchez destacó acuerdos con el sector para elevar en 1.800 millones la inversión en mantenimiento y reforzar las plantillas de Adif y Renfe con 3.600 nuevas incorporaciones. También anunció el refuerzo de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la creación de órganos de coordinación para la gestión de alertas, limitaciones de velocidad y riesgos meteorológicos.
Asimismo, el Ejecutivo ha aprobado adelantos de indemnizaciones por hasta 20 millones de euros y dispositivos de atención integral y psicológica para los afectados, junto con medidas regulatorias para evitar subidas de precios en el transporte durante situaciones de emergencia.
El jefe del Ejecutivo concluyó reiterando el compromiso del Gobierno con las víctimas y con la modernización del ferrocarril, al que situó como eje para vertebrar el territorio y avanzar en movilidad sostenible, insistiendo en que el objetivo es reforzar la seguridad y la confianza ciudadana en el sistema.